Verktyg för Diagnostik i Realtid

• Diagnostik i realtid
• Användarvänlig app
• Bärbar och kompakt
• Trådlös anslutning
• Regelbundna uppdateringar

Gör din smartphone till ett kraftfullt diagnostikverktyg för bilen med Real Time Diagnostic Tool. Undvik dyra verkstadsbesök och ta kontroll över ditt fordons hälsa. Med Real Time Diagnostic Tool kan du enkelt diagnostisera problem direkt från din telefon, vilket sparar både tid och pengar.

Förenklad Fordonsövervakning

Den användarvänliga appen som följer med Real Time Diagnostic Tool är utformad för att göra bildiagnostik så enkel som möjligt. Även om du inte är särskilt tekniskt kunnig, kommer du att uppleva att appens gränssnitt är intuitivt och lätt att navigera. Appen ger tydliga instruktioner och förklaringar för varje diagnostikcode, vilket gör den tillgänglig för användare på alla erfarenhetsnivåer. Från den första installationen till att tolka komplexa data, vägleder appen dig genom varje steg i processen. Denna användarvänlighet säkerställer att du inte bara får en lista med kryptiska felkoder, utan en fullständig förståelse för ditt fordons status. Med det här verktyget har du den kunskap som behövs för att underhålla din bil utan att behöva förlita dig på dyra och tidskrävande verkstadsbesök.

Sömlös Integration

Trådlös anslutning via Wifi är en av de mest framstående funktionerna i Real Time Diagnostic Tool, vilket gör diagnostikprocessen smidigare än någonsin. Bort med de klumpiga kablarna och trassliga sladdarna; med Real Time Diagnostic Tool ansluter du helt enkelt enheten till bilens OBD2-port, och den kopplas trådlöst till en mängd olika enheter, inklusive PCs, Android-smartphones, iOS-system som iPhones, iPods, iPod Touch och iPads. Denna breda kompatibilitet säkerställer att du enkelt kan få tillgång till viktig fordonsinformation utan krångel, oavsett enhet.Bluetooth-anslutningen är stark och pålitlig på alla dessa plattformar, vilket innebär att du kan lita på att den upprätthåller en stabil koppling även när du kör. Detta säkerställer kontinuerlig övervakning av ditt fordons hälsa och ger dig trygghet på varje resa.

Tekniska egenskaper:

Stöttade funktioner: Fart, Varvtal (RPM), Bränsleförbrukning, Motor kylvätsketemperatur, Bränsletryck, Beräknad motorbelastning, Gaspedalposition, Insugningsmanifoldtryck, Luftintagstemperatur ,Tändningstilldelning, Massluftflöde, Bränslenivå, Barometriskt tryck, EVAP-systemets ångtryck, Bränslet trimning Vänligen notera: Din bil kanske inte stöder alla ovanstående parametrar. Hur många parametrar du kan få tillgång till beror på fordonstillverkarens implementering.

**Stödda Protokoll:** 1. SAE J1850 PWM (41,6Kbaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4Kbaud) 3. ISO9141-2 (5 baud init, 10,4Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (snabb initiering, 10,4Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-bit ID, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-bit ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-bit ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-bit ID, 250 Kbaud) A. SAE J1939 CAN (29-bit ID, 250 Kbaud) B. USER1 CAN (11-bit ID, 125 Kbaud) C. USER2 CAN (11-bit ID, 50 Kbaud) *Standardinställningar (kan justeras av användaren)

Tekniska Specifikationer: - SSID: WiFiOBD - IP: 192.168.0.10 - Subnet: 255.255.255.0 - Port: 35000 - Räckvidd:15,24 meter (fri sikt) - Antenna: Intern - Strömförbrukning: 0,75 Watt - Wifi Standard: 802.11a/b/g - Driftstemperatur: -15 till 100°C

Programvarukrav: - Alla ELM327-baserade programvaror - För iOS-baserad programvara i Apple App Store: Rev / FUZZYCar / DashCmd / SpeedPORT / Nova Scan **Viktigt:** För iOS-baserad programvara ingår inte dessa i paketet och måste köpas från Apple App Store! Vi erbjuder endast programvara för PC och en instruktionmanual (på CD).

Hårdvarukrav: För PC / För Android-smartphone / För iOS-system / För iPhone / För iPod / För iPod Touch / För iPad / För Android-smartphone Vänligen notera: Stöder inte bilradio. Tips: Din PC kräver en trådlös LAN-router som stödjer WiFi 802.11 a/b/g för att ansluta. Denna ELM327-enhet fungerar på de flesta nyare bilar med OBD 16-pin adapter och 12V motor. - För amerikanska bilar, efter 1996 - För europeiska bilmärken (bensin), efter 2001 - För europeiska bilmärken (diesel), efter 2004 - För japanska/koreanska bilar, efter 2002 - För kinesiska bilar, efter 2009 - För indiska bilar, efter 2010 - För ryska bilar, efter 2011

Kompatibilitet med bilar: Passar för Chrysler, Ford, GM, Jeep, Alfa Romeo, SAAB, Acura, Opel, Audi, Seat, Peugeot, Renault, Bentley, Skoda, Daewoo, Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Vauxhall, Citroen, Volvo, Fiat, Volkswagen, Ford, Jaguar, KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota. Observera: 1. För Ssangyong-bilar, vänligen köp inte om din bil är från före 2008. 2. För Renault Dacia Logan-bilar, vänligen köp inte om din bil är från före 2009. NOTERA: Om din bil inte tillhör någon av de ovanstående kategorierna, titta under huven och försök hitta en etikett som tydligt anger att bilen är designad för att uppfylla OBD-2-föreskrifterna.

I det här fallet används OBD2 som en allmän term och kan betyda något av följande: OBD II (California ARB) EOBD (European OBD) JOBD (Japanese OBD) Du kan också läsa i bilens instruktionsbok och eventuellt kontakta din lokala återförsäljare. Var dock uppmärksam på att många återförsäljare inte känner till skillnaden mellan OBD och OBD2. Om fordonet inte är OBD2-kompatibelt kan du inte använda ett generiskt OBD2-skanningsverktyg som ElmScan för att få diagnostisk information från ditt fordon. - Men min bil har en 16-polig OBD-kontakt, borde den inte vara OBD2-kompatibel? Nej, inte nödvändigtvis. Många europeiska och asiatiska tillverkare utrustade sina fordon med D-formade 16-stiftskontakter långt innan de började installera OBD2-system på dessa fordon. En märklig sak att notera här är det faktum att de flesta fordon som inte uppfyller OBD-standarden hade en DLC som inte helt överensstämmer med SAE J1979.

Tillgängliga färger: Blå, Vit, Svart